消费3C品牌品胜公牛纷纷布局新赛道

  新闻资讯     |      2024-10-23 00:40

  消费3C品牌品胜公牛纷纷布局新赛道提起品胜和公牛品牌大家第一反应是移动电源和卖充电器数据线及插板插座的,作为消费3C数码配件领域的龙头企业,寻找新突破口的方向都往新能源赛道在转型,头部3C数码配件企业为何纷纷转型及他们转型发展如何,我们一起走近看看!

  预计到2030年,我国新能源汽车保有量达到6420万辆,根据“车桩比1:1”的建设目标,我国需建成6000万个充电桩;第二组数据是:截至2024年6月,中国充电桩总量仅为1024.4万台。由此可见,充电桩作为新能源汽车行业的重要一环,一直处于“布局不足”状态。

  过去几年,消费电子产业股价低迷,行业深度回调,如消费电子行业景气度下行,是横亘在消费电子企业面前的一座大山,市场看起来竞争激烈且毫无新机。近年来,智能手机行业进入存量竞争阶段,整体出货量逐年下滑。 品胜及时调整进军新能源赛道 ,成立新能源事业部 。依托于在3C智能移动周边产品市场的龙头地位 ,及自主研发 、精益制造、全渠道营销 、数字化与品牌完整供应链的优势 ,成为新能源汽车充电枪和储能电源市场的新锐企业 ,拥有多项发明专利。品胜新能源以停电宝、外接电池户外电源(放电宝)、电动汽车充放电一体化系统、便携储能、家庭储能、工商业储能J9九游会真人游戏第一品牌、储能充电桩一体化系统、绿色能源投资开发运营(新能源开发、投资、设计、安装、运维)等领域为发展核心,致力于为全球储能电池及户外电源等领域客户提供专业的定制化解决方案。

  随着楼市行业逐渐降温,插座行业增速趋缓,公牛开始把目光聚焦到“新能源”赛道。2021年,公牛集团推出多款充电枪产品,开始试水“新能源”领域;2022年,公牛集团在B端与C端同时发力,不仅积累了5000多家分销商资源,而且先后与国家电网子公司、吉利等企业达成合作,加速拓展“新能源”市场;2023年,公牛集团完成从交流到直流、从慢充到快充、从单桩到群充、从充电到储能布局,不断完善“新能源”业务;2024年,公牛集团进一步拓宽业务范围,新增“电池制造”、“充电桩销售”、“新能源汽车换电设施销售”、“电动汽车充电基础设施运营”等,正式进军“新能源”赛道。

  中国新能源堪称当今中国最卷行业,你看BBA多久出新车?以前一年甚至几年一款。新能源出新车什么节奏?就是出手机的节奏,关键是品牌多,还都全系列覆盖。轿车,SUV,MPV,每个品牌都来一遍,国外品牌一年里面要面对上百个发布会。每一个发布会都会告诉消费者“遥遥领先”,“XX万内最好的车”。定位理论在这个行业已经发挥导致极致了。我就在想,这些车企到底什么时候会把一台车的定位用完。每次发布会都有“第一”,你们有想过BBA的感受吗?遥遥领先这个词在中国新能源赛道里保质期极短,说不定几天后,就变老二了。大家看到的是价格在大幅度的下降,如此粗暴的价格战面前,品牌力是无力的。除了假药停那每个月一台车的造车速度可以无视外,谁能扛得住每个月降价?价格战的背后,是快速的迭代机制。如果规定每个厂家一个车型一年只出一款车,一个价。国外品牌没一个在怕的,毕竟品牌溢价的确存在。可乱拳打死老师傅,华为一家就联合了三家车企,各种“界”,天天出新车,怎么扛?产业链的发达和产品线的快速迭代能力,是中国新能源的最强武器。快鱼吃慢鱼,而不是大鱼吃小鱼。只要国内一统天下,国外市场怎么做行政调控,都没用。新能源车领域只要发展速度够快,就会复制油车的历史。再贵的关税,只会成就中国新能源车的奢侈,而不会没有了销路。靠围堵截是解决不了问题的,再发展个3-5年,这个行业基本就无敌了。特斯拉虽然很强,是老大,可是一个高手再怎么强也双拳不敌四腿;群殴的力量是强大的。