配件价格工时费用 对比过对比会发现，科鲁兹及英朗GT由于大部分配件均出自同一供应商，所以其配件的价格并没有太大的差异，不过编辑认为科鲁兹及英朗GT 1.6T车型采用的美孚1号全合成油价格较贵，其单更换机油这一项目的费用已经占了车型行驶5.8万公里总保养费用50%以上了，如果厂家或经销商方面可以另外提供一款价格相对合理同时，也可以保持1.6T车型良好行驶状况的机油，相信会更容易让车主所接受。

　　通过上述表格了解到，科鲁兹及英朗1.6L及1.8L车型5.8万公里的总保养费用差别仅为300-400元左右，差别并不是太为明显。当中造成两者差距的主要原因是科鲁兹车型火花塞为每3万公里更换一次，变速箱油（手动挡及自动挡车型）为每4万公里更换一次，而英朗GT车型则为每6万公里更换一次火花塞及变速箱油，在此情况下，科鲁兹车型5.8万公里总保养费用高于英朗GT也属于正常范围，并且英朗GT可享受厂家提供的两次免费小保养J9九游会真人游戏第一品牌，这也一定程度上节约了一定的费用。

　　通过此次的对比，发现英朗GT车型的保养费用对比科鲁兹车型略为便宜。不过，总的来说，两款车型行驶了5.8万公里的总保养费用达到6000-1万元左右，其对比同级别德系竞争对手并没太大的优势可言。相信两款车型如果可以在配件价格及工时费用方面出现更多的折扣方面的实惠，将会加大这两款车型的吸引力。例如可以选择按季度开展工时费用折扣方面优惠政策，相信这会让更多车主感到保养实惠。